Главная -> Информация -> Статьи

Катализатор и лямбда зонд на ауди

Автосервис FKTAuto с 1995 года занимается решением проблем катализаторов, пламегасителей, глушителей и гофр любых автомобилей, в том числе и моделей концерна AUDI.

Катализатор или каталитический конвертер-нейтрализатор является сменной деталью со сроком службы в 150 000 км. Срок довольно большой, но даже этот элемент не защищен от преждевременного выхода из строя. Случается, что у только-что купленной машины из салона, начинает барахлить мотор, и львиная доля случаев - эта поломка связана именно с катализатором.

Существует несколько вариантов решения данной проблемы:

1. Замена катализатора на оригинальный катализатор у вашего дилера. К сожалению, цены на оригинальные катализаторы довольно высоки, учитывая отсутствие гарантии на них.

2. Замена катализатора на универсальный катализатор. Хороший вариант, если вы хотите сохранить свой автомобиль экологически безопасным для окружающей среды.

3. Замена катализатора на пламегаситель. Это еще более бюджетный вариант, его предпочитают автовладельцы, не являющиеся поклонниками сохранения окружающей среды за счет своего кошелька.

4. Удаление катализатора и вставка прямой трубы. Этот вариант не рекомендуется, т.к. нарушает работу выхлопной системы, усиливает нагрузку на резонатор, увеличивает износ системы.


Пламегасители для AUDI

При замене катализатора на пламегаситель можно использовать как штатную его версию, так и индивидуальную. Последнее собирается на базе корпуса первичного катализатора автомобиля. Автомеханики называют этот способ «фаршировка». Суть его в том, что пламегаситель будет закрыт родным корпусом катализатора и только хозяин авто будет знать о том, что же скрывается в этом корпусе.

Обманка или прошивка?

Есть несколько способов обмануть задние лямбда зонды после удаления катов. Это «механическая обманка» — ограничивают поступление газов к лямбде (например отдалив ее трубкой от глушителя). Электронная обманка — вместо лямбды ставятся электронные коробочки, создающие видимость работы лямбды. Третий вариант — поменять прошивку, отключив опрос лямбд. 

По всем этим вопросам вы можете проконсультироваться с нашими специалистами и выбрать наиболее подходящий для вашей модели вариант решения проблемы катализатора.

Обманка лямбда-зонда на Ауди 

Обманки делятся на два вида: механические и электрические с микросхемой. Подробно о них можно почитать в разделе лямбда-зонд (обманки).




Механическая обманка лямбды на Ауди 

механическая обманка лямбда зонда форд При этот способе используют механическую деталь (в виде трубки), изготовленную из тепло-устойчивой бронзы или стали, сделанную под конкретный автомобиль. Внутренности детали просверливают тонкое отверстие, через него к лямбде будут поступать выхлопные газы. (чем меньше отверстие, тем меньше будет поступать газов)
Принцип работы механической обманки довольно прост. Величина отверстия ограничивает поступление газов к лямбде, показатели вредных веществ снижаются, лябмда выдает правильную синусоиду сигнала, и блок управления двигателем воспринимает ее работу как правильную.

Механическая обманка мини катализатор для Ауди 

Мини катализатор, по сути – это улучшенная версия предыдущей механической обманки. Если там изменение подачи сигнала с лябды подбирали с помощью изменения величины отверстия и длины самой детали (т.е. удаленности датчика от выхлопного тракта). То тут изначально сделали большое отверстие, и засунули туда кусочек настоящего катализатора, только маленький… Соответственно стоимость намного ниже, чем установить полностью новый катализатор, а лямбда видит очищенные газы, какие она и должна видеть. обманка лямбды мини катализатор форд

Перепрошивка ЭБУ Ауди 

Перепрошивка управляющего блока – также достаточно эффективное решение, при котором кислородный датчик удаляется полностью, а в программу вносятся необходимые изменения или она вовсе меняется на новую. Стоит заметить, что подобная работа требует наличия определённых знаний и квалификации, а её неправильное выполнение может привести к самым непредсказуемым последствиям.

Данный метод заключается в полной перепрошивке управляющего блока автомобиля, кислородный датчик полностью удаляется из схемы работы двигателя. Программа работы двигателя меняется на новую, эту перепрошивку можно совместить например с программной повышения мощности авто. Метод очень хороший, один раз удалив лямбду программно, можно забыть о ее замене навсегда.

Эмулятор лямбда зонда Ауди 

Эмулятор лямбда зонда – это обманки электронного типа. Это сложные электронные схемы, которые позволяют решить практически любые проблемы с кислородным датчиком. Эмулятор – это не большое устройство со своим микропроцессором, и позволяет подстраивать поступающий сигнал в правильный, т.е. такой, при котором ЭБУ двигателя думает, что катализатор исправен. Обманки бывают как очень простые, так и сложные.
Audi 100
2 поколения, 1982 – 1996
Audi 80
2 поколения, 1972 – 1986
Audi 90
1 поколение, 1987 – 1991
Audi A1
1 поколение, 2010 – 2014
Audi A2
1 поколение, 2000 – 2007
Audi A3
3 поколения, 1996 – н.в.
Audi A4
5 поколений, 1995 – 2015
Audi A4 Allroad
1 поколение, 2009 – н.в.
Audi A5
2 поколения, 2007 – н.в.
Audi A6
5 поколений, 1994 – н.в.
Audi A6 Allroad
3 поколения, 2000 – 2014
Audi A7
2 поколения, 2010 – н.в.

Audi A8
4 поколения, 1994 – н.в.
Audi Cabriolet
1 поколение, 1991 – 2001
Audi Q3
1 поколение, 2011 – н.в.
Audi Q5
1 поколение, 2008 – 2012
Audi Q7
1 поколение, 2005 – 2013
Audi R8
2 поколения, 2007 – 2015
Audi R8 GT
1 поколение, 2010 – 2012
Audi RS 3
2 поколения, 2011 – н.в.
Audi RS 4
2 поколения, 1999 – 2007
Audi RS 5
1 поколение, 2010 – 2011
Audi RS 6
2 поколения, 2002 – 2011
Audi S3
3 поколения, 2001 – 2013
Audi S4
4 поколения, 1997 – 2015
Audi S5
1 поколение, 2007 – 2010
Audi S6
4 поколения, 1994 – 2014
Audi S8
3 поколения, 1996 – 2013
Audi TT
2 поколения, 1998 – 2014
Audi TT RS
1 поколение, 2009 – н.в.
Audi TTS
1 поколение, 2010 – 2014

RSS
  Удаление сажевого фильтра удаление сажевого фильтра ремонт и тюнинг глушителей замена катализатора
Сервис обратного звонка RedConnect