Катализатор и лямбда зонд шевроле

В нашей компании помогут решить любую проблему, связанную с системой выхлопов автомобилей Chevrolet.
Наша компания 20 лет занимается ремонтом и заменой резонаторов, глушителей, гофр, коллекторов, катализаторов, системы приемных труб, также мы производим установку дополнительных контроллеров на Шевроле, к примеру, лямбда-зонд. На любую нашу работу мы всегда предоставляем гарантию.

Каталитический конвертер-нейтрализатор

Самыми распространенными приметами поломки катализатора в автомобилях Шевроле являются:

• Уменьшение мощности мотора (динамики разгона) с тандеме с завышенным расходом горючего;
• Более долгий процесс запуска ДВС;
• Появление резкого химического запаха из выпускной системы;
• Появление посторонних звуков.

Если вы заметили один из этих признаков, тогда вам следует приехать к нам на осмотр и диагностику. Мы не только продиагностируем ваш автомобиль но и в случае надобности способны качественно и надежно заменить катализатор на оригинальный или на пламегаситель американского производства.

Обманка лямбда-зонда на Шевроле

Механическая обманка лямбды на Шевроле

При этот способе используют механическую деталь (в виде трубки), изготовленную из тепло-устойчивой бронзы или стали, сделанную под конкретный автомобиль. Внутренности детали просверливают тонкое отверстие, через него к лямбде будут поступать выхлопные газы. (чем меньше отверстие, тем меньше будет поступать газов) Принцип работы механической обманки довольно прост. Величина отверстия ограничивает поступление газов к лямбде, показатели вредных веществ снижаются, лябмда выдает правильную синусоиду сигнала, и блок управления двигателем воспринимает ее работу как правильную.

Механическая обманка мини катализатор для Шевроле

Мини катализатор, по сути – это улучшенная версия предыдущей механической обманки. Если там изменение подачи сигнала с лябды подбирали с помощью изменения величины отверстия и длины самой детали (т.е. удаленности датчика от выхлопного тракта). То тут изначально сделали большое отверстие, и засунули туда кусочек настоящего катализатора, только маленький… Соответственно стоимость намного ниже, чем установить полностью новый катализатор, а лямбда видит очищенные газы, какие она и должна видеть.

Перепрошивка ЭБУ Шевроле

Данный метод заключается в полной перепрошивке управляющего блока автомобиля, кислородный датчик полностью удаляется из схемы работы двигателя. Программа работы двигателя меняется на новую, эту перепрошивку можно совместить например с программной повышения мощности авто. Метод очень хороший, один раз удалив лямбду программно, можно забыть о ее замене навсегда.

Эмулятор лямбда зонда Шевроле

Эмулятор лямбда зонда – это обманки электронного типа. Это сложные электронные схемы, которые позволяют решить практически любые проблемы с кислородным датчиком. Эмулятор – это не большое устройство со своим микропроцессором, и позволяет подстраивать поступающий сигнал в правильный, т.е. такой, при котором ЭБУ двигателя думает, что катализатор исправен. Обманки бывают как очень простые, так и сложные.

Контроллер 2-го лямбда-зонда (обманка)

Наличие 2-го лямбда-зонда на машинах с годом выпуска от 1998, указывает на то, что автомобиль соответствует экологическому стандарту Евро3 и старше, что в свою очередь означает невозможность езды без каталитического конвертера-нейтрализатора или с заменённым катализатором на пламегаситель. В этом случае необходим процесс перепрограммирования на стандарт Евро2 или установка контроллера и датчика-корректировщика. Только в этом случае ЭБУ будет значь, что стоит катализатор, который выполняет все свои функции как должное.