глушитель
Украсить свою машину можно не только спортивным глушителем.Допустим, вас полностью устраивает звук вашего автомобиля, но не дает покоя некрасивый обрубок штатного глушителя, торчащий из-под бампера.
Вы хотите изменить внешний вид глушителя, а звук оставить прежним?
В этом случае рекомендуем установить насадки на ваш глушитель.
Устанавливая насадки, вы не беспокоитесь об изменении объема выхлопной системы, об изменении звука. Все остается прежним. Но внешний вид!!!!
Существуют разные типы насадок, которые отличаются по качеству, по цене и по сложности установки.
Некоторые виды насадок даже правильнее называть выходом из глушителя, т.к. они устанавливаются вместо штатного глушителя.
По желанию клиента может быть произведена «разводка» выхлопной системы.
Иногда, разводка выхлопной системы с установкой дополнительного глушителя технически неосуществима (мешает бензобак, балка и т.д.). В этом случае используются как раз насадки, которые занимают меньший объем.
Лидером на рынке прямоточных глушителей является австрийская фирма Sebring. Ее глушители отличаются мощным, приятным звуком выхлопа. Кроме того, эти глушители станут находкой для тех, кто захочет получить особенное звучание. Представители компании без проблем настроят звук, но за такую услугу придется выложить круглую сумму. Отто Креш, один из инженеров компании, в 1990 году образовал собственное предприятие по производству прямоточных глушителей — Remus. Этими «глушилками» оборудовались почти все Subaru Imprezа. Сейчас Remus единственный серьезный конкурент Sebring. Pro-Sport также представляет на нашем рынке неплохие изделия. Такие глушители больше подойдут к отечественным автомобилям. Если же вы хотите сэкономить на глушителе, то PowerFul — самый подходящий для вас вариант. Лишний «табун лошадей» у вас, конечно, не появится после установки такой «банки», но звук будет неплохим.
А как же звук? Представьте себе, какие отклики окружающих вызовет «заряженный» автомобиль со стандартной выхлопной системой, которая вместо мощного рыка будет издавать гусиный гогот! Часто клиенты тюнинговых фирм хотят посредством замены глушителя добиться «благородного» звучания мотора. Если требования к выпускной системе не распространяются дальше изменения «голоса», то задача существенно упрощается. Для таких целей больше подходит глушитель поглотительного типа. Глушители резонаторного типа гасят низкие частоты. Таким образом, варьируя размеры, содержимое и набор элементов, можно подобрать желаемый тембр звучания.
МОЩЬ КЕНТАВРА
Для чего нужен глушитель? Конечно, его основное назначение — понижать шум отработавших газов при минимальных потерях мощности двигателя. Но это в общем случае. Для спортивных и тюнинговых узлов требования несколько иные. На гонках, прежде всего, важна мощность, а «уличные» системы должны сочетать вышеперечисленные требования с «красивым» звуком и привлекательным внешним видом.
Первое, на что обращают внимание при знакомстве с автомобилем, оснащенным «Sebring», — солидный звук выхлопа. И это неудивительно, поскольку своим главным достижением компания, выбравшая в качестве логотипа изображение кентавра, считает настройку именно акустической составляющей системы. Так, в каталоге фирмы представлен широкий ассортимент глушителей с заранее подобранным звучанием ( «City Sound», «Extreme Sound» и другие). Но специалисты «Sebring» готовы настроить выпуск, учитывая и индивидуальные пожелания.
В Европе «Sebring» входит в тройку основных производителей выпускных систем. Ее изделия с клеймом «Made in Austria for the world market» и логотипом кентавра хорошо известны поклонникам тюнингованных автомобилей уже более трех десятилетий, фирменных кентавров можно увидеть и на бортах тридцати автомобилей, участвующих в гонках немецкой серии «German Touring Car Challenge» и аналогичных австрийских состязаниях, на многих раллийных болидах и даже в картинге. И практически с момента основания, имя фирмы из местечка Войтсберг прочно ассоциируется с автоспортом. Партнерство «Sebring» в середине шестидесятых годов с чемпионом мира 1970 года в Формуле-1 Jochel Rindt положило начало техническому и интеллектуальному сотрудничеству со многими представителями большого спорта. Например, в 2001 году компания выступала одним из партнеров команды «Minardi» и ее пилота Андреа Пуччини, хорошо известного болельщикам Формулы-3000.
Впрочем, для тех, кто хочет поставить на свой автомобиль более бюджетную систему, FKT предлагает выпуск другой известной марки — «Powerful». Думаем, что представлять ее лишний раз не имеет смысла: «пауэрфулы» можно встретить на любых машинах — от «девяток до навороченных мерседесов. Производит их итальянская компания „Marmitte Zara“ — ведущий европейский поставщик глушителей, катализаторов и прочего оборудования. Все компоненты „Powerful“ — от внешних оболочек до трубок Вентури — выполнены из нержавеющей (иногда алюминизированной) стали. Корпус глушителя покрыт специальным лаковым составом с эпоксидной пылью, устойчивым к ударам и высокой температуре. Главное достоинство продукции — в соотношении цена-качество, которое намного выгоднее, чем у ближайших конкурентов.
В заключение отметим, что в FKT можно не только заказать приглянувшиеся системы для своего автомобиля, но и установить их в специализированном тюнинговом центре, что на каширском шоссе д.61стр,3,. Естественно, особое внимание уделяется именно выпускным системам — лучшие специалисты не только подберут глушитель, но и помогут с настройкой звука, а новейший компьютерный трубогиб позволит „сконструировать“ выпуск к любому автомобилю.
Что такое глушитель?
Обычно под этим словом подразумевают не всю систему выхода выхлопного газа, а лишь заднюю часть выхлопной системы. Именно глушитель регулирует уровень шума выхлопа, и его качество непосредственно влияет на всю эффективность работы этой системы.
Из чего сделан глушитель?
Производители выпускают глушители, произведенные из различных материалов. Преимущественно – это нержавеющая сталь, аллюминированная сталь, аллюмицинковая сталь и обычная (черная) сталь. Самый распространенный и на сегодняшний день глушитель, который устанавливают на машины иностранного производства – это глушитель из аллюминированной стали. Этот материал выбирают благодаря его повышенной сопротивляемости коррозии металла и долговечности (срок бесперебойной работы от 3 до 6 лет). Глушитель из нержавейки непосредственно производители не выпускают, но их, благодаря красивому и яркому внешнему виду, чаще всего используют при тюнинге автомобилей.
Но главный показатель качества и высокой работоспособности глушителя – это его «начинка», а именно внутреннее устройство перегородок и перфорированных труб, которые непосредственно влияют на звук выхлопа.
Но, к сожалению, многие производители в целях понижении затрат на производство и соответственно, повышении прибыли, упрощают конструкцию, что негативно сказывается на звуке выхлопа, делая его громким, низким и со временем появляется эффект барабана, который усиливается, в случае, если глушитель имеет однослойный корпус.
Как же правильно выбрать глушитель?
Первым делом, необходимо тщательно осмотреть его форму, цвет и вес. Качественный глушитель должен иметь ровные сварочные швы, чистую, без каких либо царапин, неровностей или деформаций поверхность и быть относительно тяжелым на вес, так как легкий вес показывает, что глушитель изготовлен из некачественного материала. Кроме того, самый важный фактор при его покупки – это фирма — производитель, о которой вы должны знать как можно больше информации. Например, у многих Европейских производителей функционируют заводы и в Турции и в Польше несмотря на то, что первая реакция со стороны покупателя при упоминании этих стран – недоверие, но тем не менее эти заводы выпускают глушители отличного качества, за чем следит основная компания, переживающая за свой брэнд. При этом на самом глушителе название производителя должно быть не просто написано на приклеенной бумажке, а быть выдавлено на металле. И помните, что хороший, новый и качественный глушитель не может быть покрашен серебрянкой или быть помятым.
Сколько будет стоить?
И, безусловно, один из основных показателей, на который вы должны обращать внимание при покупке – это его цена. Фирменный глушитель не может быть дешевым, относительно ценовой категории в этом секторе. Ведь согласно всем экономическим законом – дешевизна обозначает в первую очередь некачественный материал, затраты на который для продавца минимальны.
И если вы заботитесь о хорошей работе Вашего автомобиля, то приобретайте действительно хороший, качественный и фирменный глушитель, который прослужит отличную и долгую службу Вам и Вашему автомобилю.
Если Вы обладатель качественного и надежного глушителя, то необходимо все же помнить, что в мире нет ничего вечного: самые дорогие и долговечные глушители иногда выходя из строя.
Ремонт глушителей – популярная услуга
На сегодняшний день услуга «ремонт глушителей» пользуется определенной популярностью. Вне зависимости от марки Вашего авто, глушитель всегда подвержен значительным нагрузкам и воздействию продуктов распада бензина в процессе его сгорания. Именно поэтому ремонт глушителей, их восстановление или замена на новые знакомы тысячам владельцев авто. Даже самый качественный и фирменный глушитель при бережной эксплуатации, на чистом бензине прослужит вам не более 6-7 лет. Статистика говорит о том, что ремонт глушителей требуется чаще всего уже на 2-3 году эксплуатации.
Ремонт глушителей: от восстановления до полной замены
Ремонт глушителей и сроки выполнения работ в первую очередь зависят от серьезности повреждения. Обычно глушители на машинах иностранного производства изготовляются из аллюминизированной стали, которая обладает большой устойчивостью к коррозии, но сегодня многие авто на российском рынке комплектуются глушителями из облегченной низкосортной стали. Если коррозия все же добралась и до Вашего автомобиля, то, осуществляя ремонт глушителей, наши специалисты могут произвести замену труб или каких-либо других деталей, произвести подварку.
RSS 
